Tesla, wie stellt man von 16A auf 32A um, Tesla 32A und 16A, was der Batterie schadet?

Die Ladesäule eines Tesla-Autos zu Hause kann eine Ladeleistung von 7 kW (32 A) unterstützen, aber viele Leute stellen fest, dass ihre Ladesäule nur einen Ladestrom von 16 A unterstützt. Wie stellt Tesla also genau von 16 A auf 32 A um?

1. Einstellung des Autobildschirms

Klicken Sie auf das „Auto“-Symbol in der unteren linken Ecke des mittleren Tesla-Bildschirms, wählen Sie „Laden“ und suchen Sie nach „Ladestrom an diesem Standort“ und stellen Sie dann den entsprechenden Ladestrom entsprechend Ihren Anforderungen ein. Ladestrom je nach Bedarf.

2. Anpassung des Mobiltelefons

Wenn Sie die Ladesäule der dritten Generation von Tesla verwenden, kann die Ladesäule das Mobiltelefon dabei unterstützen, die aktuelle Größe anzupassen. Sie müssen sie nur in der offiziellen Tesla-APP anpassen. Es ist jedoch zu beachten, dass die Tesla APP auf Version 4.1.1 oder höher aktualisiert werden muss.

3、Ladestapel wechseln

Derzeit ist die Ladesäule der dritten Generation von Tesla standardmäßig mit 32 A ausgestattet. Wenn der Besitzer eine andere Ladesäule als die offizielle Tesla-Ladesäule installiert, kann die Ladesäule ausgetauscht werden, um den Ladestrom zu erhöhen. Der Preis für Teslas Ladesäule der dritten Generation beträgt 8.000 RMB, einschließlich 40 Meter Kabel, und wenn sie 40 Meter überschreitet, beträgt die Gebühr 70 RMB pro Meter Kabel.

4、Ändern Sie die Linie des Ladestapels

Im Allgemeinen wurde die Ladeleistung der Heimladesäule zum Zeitpunkt der Installation angepasst, einschließlich der Standardleistung der Tesla-Ladesäule der dritten Generation beträgt 32 A. Wenn Ihre Ladesäule diesen Standard nicht erfüllt, können Sie sich an einen Fachmann wenden Um den Wechsel der Leitung zu erleichtern, birgt dieser Vorgang natürlich Sicherheitsrisiken und wird daher nicht empfohlen.


Tesla 32A und 16A, was der Batterie schadet?

Theoretisch schadet ein Tesla 32A der Batterie mehr als 16A, obwohl schnelles Laden den Besitzern viel Zeit und Energie sparen kann, aber je schneller die Ladegeschwindigkeit ist, desto größer ist oft der Schaden an der Batterie. Schließlich sind Strom und Spannung auch größer, wenn die Batterie belastet wird. Wenn Sie es also nicht besonders eilig haben, ist die Wahl des 16-A-Ladens möglicherweise besser.

Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Automobiltechnologie sind Tesla-Straßenbahnen beispielsweise mit einem intelligenten Batteriemanagementsystem ausgestattet. Das Fahrzeug passt die beste Ladeleistung je nach Situation an, beispielsweise wenn Tesla lädt, sobald unerwartete Schwankungen festgestellt werden , dann wird der Strom automatisch reduziert, um die Stabilität und Sicherheit des Ladevorgangs zu verbessern.

Wir müssen uns also nicht zu sehr mit der Nutzung des Fahrzeugs beschäftigen, um zu wissen, dass das Auto für den Gebrauch gekauft wurde, wie bequem die Nutzung sein kann und dass das Fahrzeug nicht so zerbrechlich ist, wie wir denken.